Startschuss zur Clubmeisterschaft RCC-Offroad 2026!

Willkommen zur Vereinsmeisterschaft 2026 der Sparte RCC-Offroad! In diesem Beitrag halten wir euch über die gesamte Saison hinweg auf dem Laufenden.

Gefahren werden in unserer Meisterschaft Fahrzeuge im Maßstab 1:8 (Klassen OR8 und OR8E). Die Saison besteht aus den regulären „leMi-Rennen“, die an jedem letzten Mittwoch im Monat ausgetragen werden , sowie ausgewählten Clubläufen, bei denen es die doppelte Punktzahl zu holen gibt. Am Ende des Jahres werden nicht nur der Gesamt-Spartenmeister, sondern auch die Titel für den Seniorenmeister (40+) und den Jugendmeister (<18 J.) vergeben.

Hier ist das fortlaufende Renntagebuch unserer Saison:

Lauf 1: Auftaktrennen am 3. Juni 2026

Eigentlich für Ende Mai geplant, startete unsere Saison nach einer kurzen Verschiebung nun am 3. Juni auf dem MSC Ring Waggum. Das Rennen hielt gleich zu Beginn einige Überraschungen und Herausforderungen bereit.

Da unser Decoder leider beim letzten SK-Lauf Ende Mai den Geist aufgegeben hat, war Improvisationstalent und echtes „Back to the Roots“-Feeling gefragt: Die Zeitnahme für die Läufe musste komplett per Hand über Zround abgewickelt werden. Ein großes Dankeschön an dieser Stelle an alle Beteiligten für die Geduld und reibungslose Disziplin!

Auf der Strecke wurde dann über die volle Renndauer von 30 Minuten hart gekämpft. Am Ende zahlte sich vor allem eins aus: absolute Konstanz. Marcus Stahl fuhr ein extrem sauberes Rennen und sein Corally hielt ohne Mucken durch. Das sicherte ihm den souveränen ersten Platz und die vollen 25 Punkte für die Gesamtwertung sowie die Führung in der 40+ Seniorenwertung.

Sören Schleicher (Jugendwertung) und Mathias Kottsieper hatten im Rennverlauf leider mit technischen Problemen an ihren Fahrzeugen zu kämpfen. Sören konnte sich dennoch den 2. Platz auf dem Treppchen sichern und erhielt dafür 22 Punkte. Da er am Ende des Tages mit 23 Punkten in der Tabelle steht, hat er sich offensichtlich auch den begehrten Zusatzpunkt für die schnellste Rennrunde geschnappt! Mathias komplettierte das Podium auf dem 3. Platz und nahm 20 Punkte mit nach Hause.

Punktestand nach Lauf 1:

1. Marcus Stahl (40+) – 25 Punkte

2. Sören Schleicher (Jug.) – 23 Punkte

3. Mathias Kottsieper – 20 Punkte

Wir gratulieren den Gewinnern des Auftakts! Der nächste leMi-Lauf steht schon am 24. Juni an, bevor es dann am 17. Juli in den ersten wichtigen Clublauf mit doppelter Punktzahl geht.

Lauf 2: Hitzeschlacht am 24. Juni 2026

Der zweite Lauf unserer leMi-Serie fand unter extremen Bedingungen statt: Mit über 30°C im Schatten war es eine echte Hitzeschlacht für Mensch und Maschine! Trotz der schweißtreibenden Temperaturen durften wir uns über ein starkes Fahrerfeld von 11 Teilnehmern freuen. Im Fahrerlager fanden sich dieses Mal 3 Verbrenner (Nitro) und 7 Elektrofahrzeuge (ELOs) ein.

Schon das Qualifying sorgte für eine kuriose Überraschung: Es sollte eine Zielzeit von 1 Minute und 23 Sekunden gefahren werden. Das Feld war an diesem Tag jedoch derart rasant unterwegs, dass bis auf Marc Schleicher alle Autos schlichtweg zu schnell waren! Die Konsequenz: Das restliche Feld musste von hinten starten, und der Rennstart erfolgte geschlossen aus der Boxengasse.

Im 30-minütigen Hauptrennen entbrannte an der Spitze schnell ein packendes und sehr hartes Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen Sebastian Gerstenberg und Jan Sippli. Beide lieferten sich ein Duell auf höchstem Niveau und spulten starke 37 Runden ab. Am Ende hatte Sebastian knapp die Nase vorn und überquerte als Erster die Ziellinie. Jan folgte gut zwölf Sekunden später auf Platz 2 und tröstete sich mit einer herausragenden schnellsten Rundenzeit von 38.545 Sekunden – was ihm den begehrten Zusatzpunkt für die schnellste Rennrunde bescherte!

Einen hervorragenden dritten Platz sicherte sich Olaf Wilkens (31 Runden), der durch eine bärenstarke Konstanz und auffällig wenige Fehler glänzte. Sören Schleicher und Richard Nitro Blache (beide 25 Runden) komplettierten die Top 5. Der Sieger aus Lauf 1, Marcus Stahl, reihte sich mit seinem Corally dieses Mal auf Platz 6 ein.

Diskussionsthema im Fahrerlager: Ein wichtiges Thema sorgte nach dem Rennen für reichlich Gesprächsstoff. Es ist deutlich aufgefallen, dass es auf der Strecke eine gewisse Ungleichheit zwischen den Nitro- und Elektrofahrzeugen gibt. Da die ELOs über einen Rückwärtsgang verfügen, haben sie bei Fahrfehlern oder Steckenbleiben einen spürbaren Wettbewerbsvorteil gegenüber den Verbrennern. Das Orga-Team denkt daher aktuell über eine Regelanpassung nach, um die Chancengleichheit in den kommenden Rennen besser zu wahren.

Ergebnis Lauf 2 (Top 5):

1. Sebastian Gerstenberg – 37 Runden

2. Jan Sippli – 37 Runden (+12s)

3. Olaf Wilkens – 31 Runden

4. Sören Schleicher (Jug.) – 25 Runden

5. Richard Blache – 25 Runden (+8s)

Durch die erneuten Top-Platzierungen mischen Sören Schleicher und Marcus Stahl weiter ganz oben in der Gesamtwertung mit und sammeln wertvolle Punkte für die Meisterschaft.

Wir gratulieren den Siegern! Der nächste Termin im Kalender ist nun der 18. Juli – macht euch bereit, denn hier steht der erste wichtige Clublauf mit doppelter Punktzahl an!

Lauf 3: Erster großer Clublauf am 18. Juli 2026 – Ein voller Erfolg auf ganzer Linie!

Direkt im Anschluss an das FiBS-Programm ging es auf unserer Strecke nahtlos mit Rennaction weiter! Wir durften uns über eine großartige und hohe Beteiligung von insgesamt 13 Fahrern freuen. Von absoluten Neulingen bis hin zu den alten Hasen war an diesem Renntag alles vertreten. Das Beste daran: Durch den Modus konnten am Ende alle Fahrer gemeinsam im großen Finale antreten, was für jede Menge Fahrspaß und eine tolle Stimmung gesorgt hat.

Für dieses Rennen haben wir einige Neuerungen ausprobiert. Zum einen kam die neue Zeitnahme-Software „Lapbeeps“ zum Einsatz, mit der die Rennergebnisse live online verfolgt werden konnten. Lapbeeps hat sich im ersten echten Härtetest als absolut solide Software herausgestellt; die während des Betriebs gefundenen kleinen Bedienungsfehler und Software-Bugs nehmen wir als wertvolle Learnings für das nächste Mal mit. Zum anderen haben wir diesmal 5 Vorläufe ausgetragen, von denen die 2 besten für die finale Startaufstellung gewertet wurden.

Learnings für das nächste Rennen:

Wo viel Neues ausprobiert wird, gibt es natürlich auch Verbesserungspotenzial. Weil die neue Software und der geänderte Ablauf bei manchen Fahrern anfangs für Verwirrung sorgten, wird es beim nächsten Mal definitiv wieder eine feste Fahrerbesprechung vorab geben. Zudem haben die häufigen Positionswechsel auf dem Fahrerstand während der Läufe zu einigen Irritationen geführt – hier werden wir die Plätze auf dem Fahrerstand beim nächsten Mal fest zuteilen. Auch das vieldiskutierte Thema Rückwärtsgang stand wieder im Fokus: Dieser wurde im Eifer des Gefechts leider vorab vergessen ins Reglement aufzunehmen und sorgte erneut für ungleiche Voraussetzungen. Hier müssen wir vor dem nächsten Lauf zwingend eine klare Regelung verankern!

Zum Sportlichen: Auf der Strecke ging es heiß her! Christian Weber fuhr ein phänomenales Rennen, spulte fehlerfreie 45 Runden ab und sicherte sich den verdienten Sieg sowie die vollen 50 Punkte für die Meisterschaft! Dicht auf den Fersen war ihm Philip Rosenthal, der mit 43 Runden nicht nur den 2. Platz einfuhr, sondern mit einer Fabelzeit von 36,22 Sekunden auch den absoluten Rundenrekord des Tages aufstellte und sich damit den Extrapunkt schnappte! Das Podium komplettierte Sebastian Gerstenberg auf Rang 3 mit starken 40 Runden.

Den perfekten Renntag haben wir schließlich alle gemeinsam im Fahrerlager bei kühlem Bier, saftigen Steaks und leckeren Bratwürsten vom Grill gemütlich ausklingen lassen. Ein rundum gelungener Tag!

Ergebnis Lauf 3 (Clublauf – Doppelte Punktzahl):

1. Christian Weber – 45 Runden

2. Philip Rosenthal – 43 Runden (schnellste Runde: 36,22s)

3. Sebastian Gerstenberg – 40 Runden

4. Thorben Heß – 36 Runden

5. Mathias Kottsieper – 32 Runden

Schaut regelmäßig hier vorbei – dieser Beitrag wird nach jedem Rennen aktualisiert!