Sprünge, Geschwindigkeit, Freiheit – das ist RCC Offroad!
Die RCC Offroad Gruppe des MSC
RCC Offroad
(RCO)

Anfahrt:
Über den Verkehrsübungsplatz (Google Maps). Bitte kurz am Kassenhäuschen (kostenlos) anmelden.
Willkommen in der aufregenden Welt von RCC Offroad! Hier dreht sich alles um Abenteuer, Geschwindigkeit und die Faszination des Geländefahrens. Unsere Leidenschaft für Offroad-Rennsport spiegelt sich in jeder Kurve, jedem Sprung und jeder Herausforderung wider, die wir meistern. Ob du ein erfahrener Fahrer oder ein Neuling bist, bei uns findest du das perfekte Fahrzeug und die besten Erlebnisse.
Offroad-Buggys:
Faszination auf der Rennstrecke
Offroad-Buggys im Maßstab 1:8 gehören zu den spektakulärsten Klassen im RC-Modellsport. Auf unserer Strecke überwinden sie Sprünge, Kurven und Hindernisse mit hoher Geschwindigkeit. Auf unserer Rennstrecke kommen Fahrzeuge im Maßstab 1:8 mit Verbrennungs- oder Elektromotor zum Einsatz. Diese Buggys überwinden dank ihrer hohen Bodenfreiheit, der langen Federwege und der grobstolligen Geländereifen nahezu jedes Hindernis. Sprünge von mehreren Metern meistern sie problemlos, unterstützt von einstellbaren Öldruckstoßdämpfern.
High-Tech im Kleinformat: Fahrwerk und Antrieb
In Sachen Technik stehen unsere RC-Offroad-Modelle ihren großen Vorbildern in nichts nach. Sie verfügen über voll einstellbare Fahrwerke mit Einzelradaufhängung, Öldruckstoßdämpfern und Allradantrieb mit bis zu drei Differentialgetrieben, um die Kraft jederzeit perfekt auf die Strecke zu bringen. In unserer Sparte sind mittlerweile genauso viele Elektro- wie Verbrenner-Modelle vertreten. Während die Elektro-Modelle durch ihre etwas einfachere und wartungsärmere Technik besonders bei Einsteigern sehr beliebt sind, bieten die Verbrenner echtes Motorsport-Feeling: Hochgezüchtete 3,5-ccm-Zweitaktmotoren mit rund 2 PS, speziellen Nitro-Treibstoffen und Drehzahlen von über 30.000 U/min sorgen für brachialen Vortrieb, der von einstellbaren Scheibenbremsen im Zaum gehalten wird.
Veranstaltungen und Termine
In den Klassen OR8 und ORE8 findet jährlich ein offizielles Rennen (SK-Lauf) statt. Darüber hinaus planen wir 2 Clubläufe und einen Glühweincup. Unsere Termine für 2026 sind:
-
10.01. - Glühweincup (Intern)
14.02. - Schraubertag
07.03. - Kleiner Arbeitseinsatz - Schlangen abbauen
13.-14.03. - Großer Arbeitseinsatz - Teil 1 (Neuer Lehm + Fräsen)
20.-21.03. - Großer Arbeitseinsatz - Teil 2 (Walzen + Schlangenrückbau)
14.-17.05. - Vatertagsrennen (beim RMC WOB)
29.-31.05. - SK-Lauf
12.-14.06. - Tag der Niedersachsen (Innenstadt)
17.-19.07. - Clublauf 1
18.07. - FiBS Ferienprogramm
24.-26.07. - Gastfahrerwochenende
07.-09.08. - Clublauf 2
08.08. - FiBS Ferienprogramm
15.08. - Schnuppertag
07.11. - Saisonende und Spartenversammlung
Unsere Strecke - MSC Ring
Unsere Strecke, der MSC-Ring, hat eine Gesamtlänge von 253 m und Sektionen mit Lehm, Teppich, Rasengitter und Pflaster. Die Streckenvorstellung mit allen Details findest du bei Mikanews auf YouTube. Die Strecke befindet sich auf dem Gelände des Verkehrsübungsplatzes (VÜ) in Waggum und ist für Nichtmitglieder nur zu den Öffnungszeiten des VÜ zu erreichen. Auf unserem Gelände gilt unsere Streckenordnung. Die Anlage hat: Stromanschluss, Toiletten (am Kassenhäuschen vom VÜ), Parkfläche, Pressluft & Brauchwasser, elektronische Zeitnahme, kalte Getränke, Zeltmöglichkeit bei Veranstaltungen. Der verbaute Decoder ist ein AMB RC3, sodass folgende Transponder funktionieren: RC2/3, RC4-Hybrid, WTS, RCHourglass.
Jugendabteilung
Im Jahr 2026 schlagen wir ein neues Kapitel auf und rufen eine eigene Jugendabteilung für unsere RC Offroad-Sparte ins Leben. An speziell für den Nachwuchs reservierten Terminen ermöglichen wir es Kindern und Jugendlichen, unsere Strecke in aller Ruhe kennenzulernen, gemeinsam an den Autos zu schrauben und sich in lockeren Rennen miteinander zu messen. Der Spaß am Hobby und das gemeinsame Lernen stehen dabei absolut im Mittelpunkt. Unsere erfahrenen erwachsenen Mitglieder sind bei diesen Treffen stets vor Ort, um den jungen Pilotinnen und Piloten mit Rat, Tat und Schrauber-Hilfe unterstützend zur Seite zu stehen.
Trainingstage
Unsere regelmäßigen Trainings finden mittwochs nach Feierabend ab ca. 16 Uhr statt – dann wird bei passendem Wetter gemeinsam gefahren, bis die Sonne untergeht. Die Saison startet meist im April und geht bis Ende Oktober. Darüber hinaus nutzen wir schöne Wochenenden gerne für spontane Trainingseinheiten, zu denen wir uns unkompliziert und kurzfristig über unsere WhatsApp-Gruppe verabreden. Ein besonderes Highlight sind unsere an separaten Terminen stattfindenden Gastfahrerwochenenden. An diesen Tagen aktivieren wir unsere professionelle Zeitnahme, sodass unsere Gäste das komplette Wochenende über ausgiebig auf der Strecke fahren, testen und ihre Rundenzeiten jagen können.
Interesse geweckt?
Wenn du jetzt Lust bekommen hast oder interessiert bist, schau doch einfach in unseren Veranstaltungskalender oder komm zum Schnuppern an einem Trainingstag vorbei. Du hast noch gar kein eigenes Auto, möchtest aber unbedingt mal ausprobieren, wie sich ein echter Rennbuggy auf der Strecke anfühlt? Überhaupt kein Problem! Für interessierte Einsteiger haben wir ein eigenes Gästeauto – einen voll ausgestatteten Kyosho Inferno MP9e (Elektro) – parat. Melde dich einfach vorab bei unserem Spartenleiter, dann machen wir den Buggy für dich startklar und du kannst ganz unverbindlich deine ersten Runden auf dem MSC-Ring drehen. Wir freuen uns auf dich!
Entfessle den Offroad-Champion in dir!
Gastfahrt-Informationen
Um dich zum Gastfahren anzumelden, melde dich einfach innerhalb der Bahnzeiten bei einem Abteilungsmitglied. Wir empfehlen dir, dich 2-3 Tage im Voraus anzumelden, um sicherzustellen, dass ein Clubmitglied verfügbar ist. Alternativ kannst du auch direkt mit einem bekannten Mitglied einen Termin vereinbaren.
Der Gastfahrerbeitrag beträgt:
- 12,00 € pro Tag
Camping kostet zusätzlich 5,00 € pro Tag und ist in der Regel nur bei Veranstaltungen möglich.
Berichte der RCC Offroad Gruppe des MSC
Unser Rennstall
Die Fahrzeuge werden in den Klassen OR8 (Nitro) und ORE8 (Elektro) unterschieden.

Jan Sippli
Elektro
Kyosho Inferno MP9e
Hobbywing XR8 Pro G3
Hobbywing 4268SD 1900KV
Power HD B4S
Flysky Noble NB4+

Lennart Sölter
Nitro
Mugen MBX8r Nitro
OS Max 21XR-B
OMG-R4-40BF
Sanwa Mt4s

Philipp Kodat
Elektro
Mugen MBX8r eco
Hobbywing XR8 Pro G3
Hobbywing 4268SD 1900KV
Savöx SB 2292 SG
Flysky Noble NB4

Marcus Stahl
Elektro
Mayako MX8e-25
Team Corally Pista 805 1950kV
Team Corally - CMM-8
Doyono DHS-60
Flysky Noble NB4+

Kalli Prause
Elektro
Tekno EB48 2.1
Hobbywing XERUN XR8 pro
Hobbywing 1900KV
JX-HV Servo 43kg
Radiolink RC4GS

Christian Weber
Elektro
Mugen MBX8rEco shorty Umbau
Futaba CB700 Servo
Hobbywing 1900kv Motor
Hobbywing Regler
Sanwa M17

Niklas Michel
Elektro
Kyosho Inferno MP10e RTR
Motor + Regler RTR
Power HD B4S
Flysky Noble NB4plus

Philip Rosenthal
Elektro
Mugen MBX6 Eco
Hobbywing XR8 Pro
Hobbywing Xerun 4268 1900kV
Savöx SC-1258TG
Futaba T6PV

Basti
Nitro
Kyosho Inferno MP10
OS SPEED B21 Adam Drake 2
Futaba CB700
Sanwa M17

Nils Becker
Elektro
Kyosho Inferno MP10e
Hbbywing Xerun 4268 1900KV
Hobbywing Xerun XR8 Plus
SRT BH 9027
Futaba T4PM Plus
Falls dein Fahrzeug fehlen sollte oder etwas auf den aktuellen Stand gebracht werden muss, dann melde dich bei Jan Sippli.




















